新能源日报｜首款鸿蒙汽车正式发布；特斯拉签订石墨采购大单

Nikola宣布交付首辆电动卡车

电动车新贵Nikola宣布向南加州的TotalTransportationServices交付了其首辆Tre电动卡车。此前，Nikola在推特上表示，它与TotalTransportationServices签署了一项协议，后者订购了多达100辆Tre电动卡车。

今年以来，Tre电动卡车的交付已经被推迟两次，Nikola原计划在年底前生产25辆电动卡车，该公司上周交付了两辆预生产车，因为缺少半导体等供应短缺的关键零部件，这两辆车不会立即为Nikola带来收入。

作为首批通过SPAC上市的电动车初创公司，Nikola股价曾一路飙升至每股近100美元，市值一度超过传统汽车豪强福特公司。然而，在去年陷入欺诈指控后，Nikola的股价急转直下，甚至跌破了上市时每股10美元的发行价。

美国证券交易委员会(SEC)本周二表示，Nikola同意支付1.25亿美元，以和解监管机构对其产品和技术成果误导投资者的指控。据悉，这笔和解金将在两年内分五次支付，其中第一次将在2021年年底前支付。

中金：预计明年新能源车渗透率快速提升，智能化加速推进

展望2022年，中金公司预计行业需求稳健增长，新能源渗透率快速提升、智能化加速推进，产业变革已至。大变革背景下，车企乃至产业链都面临颠覆与重塑，能够快速迭代的技术和产品创新是重要抓手，也是公司业绩估值爆发的核心驱动力。

中金认为，2021年是国内汽车智能化转型元年，以蔚来、理想、小鹏、特斯拉为代表的新势力车企，凭借“智能座舱+智能驾驶”解决方案，引领行业智能化变革。得益于智能软硬件配置，智能汽车具备更强的功能与娱乐属性，高级驾驶辅助系统(ADAS)和智能座舱渗透率快速提升。汽车智能化趋势带来智能零部件的新增需求，为消费电子龙头入局汽车赛道创造机会，传统供应链竞争格局受到挑战。

蔚来发布智能电动轿跑ET5

近日，2021蔚来日(NIODay2021)在苏州举行。本届NIODay上，蔚来发布中型智能电动轿跑ET5，预计2022年9月开启交付。

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIOVRGlasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。另外，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术，让图像栩栩如生。通过搭载前沿的硬件系统、持续的软件研发和内容拓展，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，将带来独特的全感官沉浸体验。　

又一自动驾驶独角兽诞生，毫末智行A轮融资10亿元

总部位于北京的自动驾驶公司毫末智行宣布获得A轮融资近10亿元，意味着这家成立仅两年的初创企业跻身独角兽行列，成为中国首家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司。据悉，投资方包括美团、高瓴创投、高通创投、首程控股、九智资本等，募得资金将主要用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。

目前，毫末辅助驾驶解决方案已经陆续搭载的车型包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等车型；辅助驾驶用户行驶里程突破400万公里。末端物流无人车方面，其目前已与美团、物美多点、阿里达摩院等企业达成战略合作，将末端物流无人车陆续配置到商超配送等特定场景中。在保定，毫末已建立占地超过5000平方米、全球产能最大的L4无人物流车生产工厂。