2月18日，安能物流(9956.HK)宣布实行不超过1亿港元的股份购回计划。安能物流方面表示，在回购计划中，预计将根据招股章程完成全球发售后已发行股份(不包括因超额配股权获行使而可能发行的任何股份)总数的10%作为最高额度进行回购。

此外，今年1月，摩根大通发表研究报告，首予安能物流“增持”评级，目标价15港元。

不过，此次公布回购计划之前，安能物流股价出现大幅下跌情况，三个交易日内一度下跌30%，2月15日收盘价低至4.97港元/股。2月17日，安能物流的股价回升10.2%，收盘价回归至5.4港元/股。

安能物流方面认为，安能物流存在被低估的情况，股票回购计划可以彰显管理层对公司发展的信心。

安能物流还发布了2021年的业绩预告，预计去年安能物流货运量增加20%以上、收入增加30%以上，毛利增加少于10%。但受多方面因素影响，安能物流2021年的经调整年内净利润同比减少约30至40%。

安能物流分析称，2021年第二季度以来，COVID-19疫情反复及其他宏观因素所导致的整体经济增长放缓已削弱及干扰对快运零担服务的需求增长；燃油价格的大幅上涨也导致公司整体干线运输成本进一步增加。

另一方面，安能物流在干线领域也进行了大规模投入，一定程度上影响盈收情况。据此前披露数据，截至2021年4月30日，其自营车队就有约2400辆干线高运力卡车和3600多辆挂车，后续规模仍在不断扩大。不过，安能物流方面表示，由于货运量增幅较预期慢，卡车车队利用率的爬坡周期有所延长。

（文章来源：界面新闻）

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