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“2022世界动力电池大会”7月21日在四川宜宾开幕，吉利控股集团董事长李书福在主论坛上发表题为“向‘新’而行，共同探索新能源可持续发展之路”的主题演讲，介绍了吉利控股集团电池全产业链的清晰布局和核心优势，提出要致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持续发展之路，为智能电动化转型奠定基础。

李书福表示，对中国而言，能源多样化战略十分重要。“既要支持推动锂电池、氢燃料电池、甲醇燃料电池产业发展，也要探索其它新能源技术路线的可能性。既要考虑碳达峰、碳中和等环境因素，也要考虑国家能源安全”。

在中国近年稳步推进“双碳”目标背景下，新能源汽车产业呈现爆发式增长。动力电池作为电动汽车最重要的核心部件之一，取得了长足进步。李书福介绍，作为一家致力于电动化、智能化转型的科技型企业集团，吉利控股集团正在通过入股合资、自研自产等方式，围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿电、回收利用等领域，与电池上下游产业链协同发展，形成生态化布局。

李书福认为，动力电池领域技术更加融合、行业愈加开放，生态越发成熟。如何将电池与车身更好地匹配，挖掘电池的安全可靠性、加强智能化管理、延长续航和寿命、提高可回收价值，是用户也是吉利的重要关切。

“汽车行业上半场电动化已基本完成，进入下半场智能化阶段。动力电池管理系统是新能源汽车重要的控制系统之一，其关键的控制及智能化管理功能，影响到电池能否以最佳状态使用。”李书福说。

智能电池管理系统结合大数据和云计算成为行业趋势，吉利正在通过智能电池管理平台，收集电芯及电池系统数据，通过云端传输，构建全过程数据中心。利用神经网络、边缘计算、云协同等智能算法，预测和估算电池全生命周期状态，通过电池透明化管理，实现持续的问题溯源及改进、持续的软件功能升级、持续的满足用户个性化需求。

动力电池原材料持续短缺及报废电池对环境的压力让电池回收日益受到公众的关注，李书福认为，应该健全动力电池回收利用体系，提高资源循环利用效率。2018年，吉利科技集团携手合作伙伴布局电池回收、前驱体制造领域，已经形成了退役电池再生利用核心技术，建成了拆解破碎生产线和资源化再生利用生产线，在成本、效率上具有独特优势，其中镍钴锰回收率超过99%，锂回收率超过85%，达到行业先进水平。

李书福表示，新能源汽车的核心是使用什么样的能源及能源利用效率，能源多样化战略十分重要。中国是缺气、少油、多煤国家，煤化工产业非常发达，排放的CO？数量惊人，如何利用CO？，把CO？变成液体能源，化腐朽为神奇，既降低环境压力，又产生大量的绿色液体能源，一举多得，“这是一条值得探索的新能源技术路线，吉利愿与全球生态伙伴携手并进，共同探索新能源可持续发展之路。”

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

关键词： 汽车行业 吉利控股