【环球时报综合报道】骑行爱好者未来将在法国获得更多便利。据报道，法国总理博尔内20日宣布，将在2023年拨款2.5亿欧元推广自行车计划，吸引更多法国人骑车出行。其中2亿欧元将用于自行车道等基础设施建设，另外5000万欧元则用于自行车停放点建设。博尔内表示，自行车是一种“无障碍、生态友好、有益健康”的交通工具，能够促进体育事业和国民经济的发展。这项计划的目标旨在提供对自行车购买的援助、发展法国的自行车产业链、促进自行车基础设施的建设、教法国80万小学生学会骑车，并在未来的奥运会和残奥会上展示法国自行车运动。

报道称，早在2018年，时任交通部部长的博尔内就发起过一项3.5亿欧元的国家“自行车计划”，希望到2024年将自行车出行比例提高到9%，以超过欧洲7%的平均水平。疫情后，法国的经济重振计划又为之追加了1.5亿欧元。博尔内称，得益于这项计划，自行车已成为2021年法国“最畅销的交通工具”，法国建造了大约1.4万公里的自行车道，16万名小学生从“掌握如何骑自行车”计划中受益。

据法国《观点周刊》报道，为了让法国成为真正的“自行车国家”，包括所有相关部长在内的“自行车运动部际委员会”每六个月召开一次会议，为企业融资而建立的“自行车计划基金”也将成为合作的杠杆。法国骑行者联盟认为，这是一个良好的开端，不仅是城市，资金匮乏的乡镇和农村也能够借此推广自行车出行。法国共产党则认为应该投入更多资金，这有利于应对全球气候危机。

巴黎:周二(9月20日)，法国政府表示，将在2023年增加国家对自行车的支持，希望促进农村地区使用自行车交通，改善公民健康，并在能源转型中使用自行车。

法国总理伊丽莎白·博恩告诉记者，一项新的2.5亿欧元(合2.49亿美元)的自行车基金将用于加强自行车基础设施建设，并为80万名学校儿童的自行车课程提供资金。

她说:“近年来，在城市里骑自行车真的很流行，未来几年的挑战将是证明骑自行车也可以成为农村地区的一种交通方式。”

伯恩表示，多亏了1.4万公里的新自行车道以及购买和修理自行车的补贴，自行车已成为最畅销的交通工具，2021年销量为270万辆。

法国交通部长克莱门特•伯恩在接受《巴黎人报》采访时表示:“在我们为燃料和汽车提供了如此多支持的时候，有必要表明我们也支持其他形式的交通工具。”

他补充说:“我们想让自行车成为一种真正的交通工具，而不仅仅是一种休闲工具。”

今年，法国政府为汽车燃油价格提供了75亿欧元的补贴回扣。

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