当前播报:广汽新能源车10月销量同比增超1.3倍 埃安品牌调高年销目标




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11月3日晚间,广汽集团发布的10月产销快报显示,今年10月,广汽集团共生产汽车23.48万辆,销售汽车21.25万辆,同比分别增长21.9%和10.2%;今年1~10月,广汽集团累计生产汽车206.74万辆,销售汽车203.75万辆,同比分别增长26.4%和20.8%。

中国汽车流通协会方面表示,10月消费旺季受疫情影响,汽车市场需求转弱,呈现“旺季不旺”特点,预计10月汽车终端销量为185万辆左右。对比之下,广汽集团10月产销量的同比增速依然维持在两位数的水平。

在新能源汽车板块,广汽集团10月产销维持高增长态势,分别实现3.72万辆和3.36万辆,同比分别增长166.5%和135.2%;今年1~10月广汽集团新能源汽车累计产销量分别为24.28万辆和23.85万辆,同比分别增长132.2%和125.5%。

其中,广汽集团旗下的埃安品牌10月产销量再度超3万辆,同比分别增长177.5%和149.2%;今年1~10月,埃安累计生产新能源车21.51万辆,销售新能源汽车21.24万辆,同比分别增长139.5%和134.4%,年销目标也从年初的“保20万辆挑战25万辆”升至“保25万辆挑战30万辆”。

值得一提的是,埃安还在加速新系列车型的推出。11月3日,埃安发布新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产版本,并命名为Hyper Tec,埃安高端品牌Hyper系列车型将在该平台上生产。此外,11月8日,埃安还将发布全新一代电子电气架构——星灵架构。

广汽集团另一自主品牌——广汽传祺10月实现产销3.42万辆和3.14万辆,分别同比下滑5.12%和11.12%;今年1~10月累计产销量分别为30.88万辆和29.88万辆,同比分别增长26.5%和16.5%。

天风证券研报认为,广汽集团自主品牌构持续优化,埃安品牌高端化战略推动品牌向上,传祺品牌将于2025年实现全系混动化,两个品牌一个主打电动化,一个专攻电气化,将精准打击市场。

合资品牌方面,广汽本田在供应链受到疫情较大冲击下保持产销稳定,10月生产汽车约7.7万辆,销售汽车约6.36万辆;今年1~10月累计产量为65.49万辆,累计销量为63.65万辆,同比增长8.2%和2.0%。

广汽丰田10月分别完成汽车产销8.52万辆和8.08万辆,同比增长39.1%和32.5%;今年1~10月,广汽丰田累计生产汽车84.36万辆,同比增长32.8%,累计销售汽车84.56万辆,同比增长31.2%,有望实现全年一百万的销量目标。

广汽三菱10月产销量分别为1973辆和3711辆,同比分别下滑74.42%和44.61%;今年1~10月,广汽三菱累计生产汽车3.13万辆,同比下滑31.81%,累计销售汽车3.05万辆,同比下滑40.49%。

天风证券研报称,由于供给端生产制约问题逐步改善,预计广汽集团今年第四季度的销量有望继续创下新高。得益于利好政策末端效应,广汽集团销量有望继续攀升,总体看,其今年第四季销量预计为80万~85万辆。

(文章来源:每日经济新闻)

关键词: 新能源车 广汽集团