随着10月30日民航冬春航季开启，多家航空公司已经新开及加密国际航线，有望刺激需求释放。根据民航局数据，新航季全行业国际航班计划量同比增长106%，四季度起国际航线有望加速修复。据不完全统计，冬春航季开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班；截至当前计划，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。

光大证券认为，随着新冠疫苗/治疗技术的不断推进，航空客运需求必将逐步恢复，一线机场公司、航空公司价值重估是确定性事件，股价短期波动不改航空机场板块上涨趋势。该机构维持行业“增持”评级，推荐中国国航、春秋航空、白云机场，建议关注中国东航、南方航空、吉祥航空、深圳机场、上海机场和华夏航空。

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国海证券表示，伴随各地出行持续优化，国内防疫也将进入新常态。而且，基于国内已有多款自主研发的疫苗和特效药上市，走出疫情阴霾的基础正在积累，从基本面角度看，行业中长期起点正在开启。

相关概念股：

中国南方航空股份(01055)：是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，拥有厦门、河南、贵州、珠海等8家控股公共航空运输子公司。国海证券给予南方航空增持评级。评级理由主要包括：1)旺季需求再受疫情冲击，暑运客流高开低走；2)油汇双重压力持续，3Q亏损同比扩大；3)国际线增班提速，静待行业供需反转。

中国东方航空股份(00670)：西南证券11月01日发布研报称，给予该股买入评级，目标价格为6.48元。评级理由主要包括：1)国际航线回暖，客运显著回升；2)拟定增募资不超150亿元用于飞机引进等；3)占位上海，区位优势明显。

同程旅行(00780)：中信证券近期发布的研报中，维持同程旅行买入评级，目标价17港元。截至报告日，公司最新收盘价为13.06港元，较目标价有30.17%的上行空间。中信证券预测，同程旅行2022年归母净利润为2.34亿元。

中国中免(01880)：公司全资子公司中免公司在全国33个省、市、自治区(包括香港和澳门地区)、柬埔寨设立涵盖机场、机上、边境、外轮供应、客运站、火车站、外交人员、邮轮和市内九大类型的200多家免税店。国际航班正在逐步恢复至疫情前的水平，中国中免是全球最大的旅游零售运营商，倘若内地航空业正常化，中国中免可率先受惠。

（文章来源：智通财经网）

关键词： 国际航线