热点!国内机票燃油费降幅超3成 春运出行更便宜了
12月30日,界面新闻从同程旅行、去哪儿等平台获悉,自2023年1月5日起,国内机票燃油费将迎来新一轮下调,其中,800公里以上航段降至80元、800公里以下航段降至40元。
这也是自今年8月以来燃油费的第三次下调。此前,国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费分别为120元和60元,最新一次征收标准在此基础上分别减少了40元和20元,降幅在三成以上。
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2022年以来,国内机票燃油附加费像是坐上“过山车”一般,上半年征收标准一路走高,先后经历五连涨,从2月份的10元/20元飙升至7月份的100元/200元,前后相差10倍之多。7月份的燃油费征收标准也创下史上最高纪录,许多网友直呼“坐不起飞机了”。
进入下半年后,国内机票燃油附加费迎来拐点,从100元/200元的高位回落,8月份降至80元/140元、9月份降至60元/120元,此后直到12月份,燃油费都维持60元/120元的水平不变。
而在过去两年多来,国内所有航线一直免收燃油附加费,旅客仅需额外支付50元机场建设费。
所谓燃油附加费,是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费。按照民航局规定,国内航线旅客运输燃油附加费采取与航空煤油价格联动的机制,由航空公司在规定范围内自主确定具体收取标准。
当国内航空煤油综合采购成本低于基准油价(即燃油附加起征点:每吨5000元)时,停止收取燃油附加费;超出基准油价时,在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下,通过适当收取燃油附加费弥补。
从2021年末开始,国际原油价格快速上涨,导致国内航空煤油价格大幅度抬升,触发了燃油附加费起征条件。随着航油价格持续攀升,燃油附加费标准也一再提高。
下半年至今,国际油价几经下调,据新华财经纽约12月29日电,国际原油期货价格29日弱势震荡,尾盘收跌。
具体到航空煤油,国内能源化工市场价格指数供应商隆众资讯数据显示,截至12月23日,1月航空煤油进口到岸完税价格预计为7051元/吨,航煤价格大幅走低,市场成交氛围冷淡。而今年7月份,中石油航空煤油出厂价一度达到9715元/吨。
同程研究院高级研究员张明阳分析,11月底以来,国内旅游出行市场迎来多重政策利好。春运出行高峰临近,燃油附加费的大幅下调,将进一步降低消费者的出行成本,吸引更多长线旅行者选择搭乘民航客机出行,刺激市场需求复苏。
携程数据显示,截至12月29日,元旦假期后至除夕当日之间的机票含税价格达到1014元,同比去年增长超4成,显示了游客春运出行的热情。热度最高的出发机场为:上海虹桥、上海浦东、北京首都、北京大兴、三亚凤凰、成都双流、成都天府、深圳宝安、广州白云、哈尔滨太平。
(文章来源:界面新闻)
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