中国重汽首批换电车30辆电动重卡交付日照港

近日,中国重汽生产的30台豪沃TX电动集卡牵引车,作为首批换电车辆顺利交付。据介绍,中国重汽本次交付的换电重卡,是专门针对日照港运输而研发的电动集卡,产品符合国家法规要求,契合港口运输的场景需求。该批车辆匹配主流动力电池,车辆安全系数达到行业领先水平;5分钟即可完成的高效换电模式,使得车辆运输效率大幅提高。另外,车辆通过换电模式补充动力,使得车辆在使用期间真正地做到了零污染、零排放。

随着换电技术重新站上风口,电动重卡推广缓慢的情况在今年得到改善。据统计,今年1-10月,电动重卡销售共计5136辆,同比增长152.1%。其中,换电重卡共销售2817辆,占电动重卡整体销量的54.8%。

业内人士指出,在港口、煤矿等特殊场景中,换电重卡的表现优于传统燃油重卡,在定点、高频的城建运输、生活垃圾运输等场景中,换电重卡能发挥很大作用。

从政策面看,换电模式逐渐得到扶持,市场空间得到展现。为落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,推动新能源汽车与能源深度融合发展,工信部会同国家能源局10月下旬下发通知,开展新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有11个,其中包括北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南8个综合应用类城市,以及宜宾、唐山、包头3个重卡特色类城市。工信部表示,换电模式降低了消费者的购车成本,在消除续航里程焦虑和提升安全水平上具有一定的优势。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)