据路透社报道，德国汽车监督机构已经批准了梅赛德斯-奔驰的Level 3自动驾驶系统“Drive Pilot”，为戴姆勒集团在国际上推广该系统铺平了道路。

梅赛德斯-奔驰周四宣布，德国联邦机动车管理局(KBA)已经批准公司可以在S级和EQS上配备Drive Pilot系统，这种高度自动化的系统将允许司机在交通拥堵或高速公路上时将精力转向其他活动。

KBA批准该系统的驾驶速度最高可达每小时60公里(每小时37英里)。KBA主席Richard Damm在声明中说：“KBA正在为自动驾驶设定标准，这个标准或将用于德国国内或欧盟范围内，甚至有可能称为国际的标准。”

德国的批准意味着梅赛德斯-奔驰可以在2022年上半年向德国客户提供配备Drive Pilot的车辆。戴姆勒首席技术官Markus Schaefer说：“通过这个里程碑，我们再次证明了我们在自动驾驶方面的开创性工作，同时也启动了一个翻天覆地的模式转变。”

除了联合国对技术要求的规定外，各国还必须通过立法，明确在何处以及如何使用此类系统，和责任承担问题。Schaefer补充说，一旦中国和美国的立法到位，梅赛德斯-奔驰将在这些市场提供该系统。

Drive Pilot自2017年起就被允许在德国使用。据梅赛德斯-奔驰称，在德国有超过13,100公里(8,140英里)的高速公路，非常适合Drive Pilot系统。

不过，该系统的功能非常有限，与经验丰富的特斯拉 FSD(全自动驾驶)自动驾驶系统相比，配备的设备要多得多。

（文章来源：财联社）