特斯拉两款车型又因质量问题在中美双双被召回。

● 12月31日，市场监管总局发布消息称，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司备案了召回计划，数量接近20万辆。此次召回涉及2015至2021年间生产的Model S、Model 3两款车型，进口和国产车型均有涉及。

这次召回规模较大，仅次于今年6月因误加速问题而发生的29万辆召回事件。20万辆的召回规模甚至与在中国的全年销量相当。据乘联会数据，今年1到11月，特斯拉在中国市场的销量达25万辆。

具体来看，特斯拉将召回2015年1月21日至2020年11月18日期间生产的的部分进口Model S电动汽车，共计19697辆。原因是车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后的情况，此情况可能会影响二级锁闩的锁紧，前备箱盖可能会在车辆行驶中突然打开，影响驾驶员视线，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

此外，召回车辆还包括2018年10月4日至2019年11月20日期间生产的的部分进口Model 3电动汽车，共计35836辆；2019年10月14日至2020年12月27日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计144208辆。这部分车辆的问题是后备箱盖经过长期重复打开和关闭后，可能会造成后备箱线束过度磨损，可能会导致倒车影像无法正常工作，从而影响驾驶员倒车时的视野。特斯拉方面表示，将为召回车辆相关零部件进行免费检修。

实际上，国内的召回应该属于特斯拉全球召回计划的一部分。据12月30日美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)消息，将对特斯拉35.63万辆Model 3以及11.9万辆Model S进行召回，合计数量达47.5万辆，召回原因与上述相同。这一召回数量几乎相当于特斯拉2020年全年的交付量。

● 证券时报·e公司记者梳理发现，特斯拉今年以来频现召回事件。例如特斯拉在2月召回约 3.5 万辆进口 Model S、Model X，问题在eMMC 存储单元；6月召回合计近29万辆国产Model 3、Model Y，以及进口Model 3，原因由于主动巡航控制系统问题可能导致车辆误加速；12月又召回21599辆国产Model Y，原因是前、后转向节强度不合要求。

值得一提的是，特斯拉中国在今天再次上调两款车型价格，其中Model 3起售价涨1万元至26.56万，Model Y起售价涨2.1万元至30.18万元。两款车型预计交付时间均为12-16周。

（文章来源：e公司）