北京时间11月22日，百度(NASDAQ:BIDU，HKEX: 9888)发布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。第三季度，百度实现营收325.4亿元，同比增长2%；归属百度的净利润(non-GAAP)达到58.9亿元，同比增长16%，超市场预期。

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日前，腾讯、阿里两大巨头已经公布所对应的同期财报，整体来看，互联网经济进入白银时代，头部巨擘更加注重降本增效。因此，百度的Q3财报，也很受市场关注。

与其他巨头一样，近年来百度也开启了持续的降本增效举措，从财报表现来看，已经开始出现经营效率提升，以及盈利能力的修复。第三季度，百度核心经营利润(non-GAAP)实现自2021年第二季度以来的首次同比增长：核心经营利润(non-GAAP)同比增长14%至66.5亿元，核心经营利润率(non-GAAP)达26.3%。

此外，百度财报显示，百度自2022年第三季度起耗资2.72亿美元回购股份；基于2020年开始的股份回购计划，百度累计回购额达32亿美元。

智能云营收增两成

拆解来看，百度核心收入恢复正增长的重要原因之一，在于在线营销业务的逐步恢复及智能云收入增长的驱动。

以云业务为例，第三季度，疫情给云业务的落地推进带来挑战，但百度智能云营收同比增长24%，增速高于行业平均水平，并推动百度核心非广告收入同比增长25%。在扩大运营规模的同时，百度智能云实现经营利润环比、同比双提升。

目前，在制造业、能源、交通、政务等快速增长的垂类市场，百度智能云在早期已经占据了有利地位。IDC报告显示，百度智能云已连续三年拿下中国工业质检解决方案市场份额第一。

最受市场关注的业务版图，依然要数百度智能驾驶业务板块。从财报来看，百度Apollo与头部汽车厂商深化合作，萝卜快跑累计订单量达到140万单。

据百度方面介绍，目前市场对Apollo汽车智能化解决方案的需求日益增长，近期其累计定点及签约金额预计达到114亿元。第三季度，百度与中国最大的汽车科技公司之一深化了合作关系，将在其一款流行车型上应用ANP(Apollo领航辅助驾驶)、AVP(自主泊车)和高精地图。

百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大。第三季度，萝卜快跑共提供47.4万次乘车服务，同比增长311%，环比增长65%。截至2022 年第三季度末，萝卜快跑向公众提供的乘车服务次数累计达到140万。

移动生态贡献现金流

按照李彦宏的构想，百度的闭环模式是，由移动生态产生强劲的现金流，为公司在智能云及智能驾驶业务的投入提供资金，从而巩固新AI业务的领先地位，推动百度可持续增长。

在移动生态方面，百度依然保持了经营利润同比增。9 月，百度App MAU达到6.34亿，同比增长5%。第三季度，移动端搜索查询次数同比实现两位数的增长，百度App信息流内容分发量同比增长23%。在电商领域，用户到百度App进行产品搜索的意愿进一步提升，产品相关搜索查询持续增加。第三季度，百度搜索促成的季度GMV同比增长52%。

整体来看，百度正通过控制成本以及优化效率，实现稳定的现金流，以专注于百度智能云和自动驾驶等技术领域的长线投资。百度第三季度录得自由现金流66亿元。截至第三季度末，百度共持有现金、现金等价物、受限制现金及短期投资共1845亿元。

（文章来源：证券时报·e公司）

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