隔夜特斯拉又跌近3%，报156.8美元，使其今年累计跌幅多达60%。尤为值得一提的是，特斯拉这一跌，把自己的市值跌到了4913.28亿美元，为两年来首次跌破5000亿美元关口。

在此之前一天，高盛刚刚将特斯拉的目标价从305美元下调至235美元，并将特斯拉未来两年的每股收益预期分别从4.9美元和6美元下调至4.5美元和5.6美元。分析师Mark Delaney给出的理由是新能源汽车市场供应增加，以及美国经济增速可能放缓的情况下，需求可能会相应恶化。

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此外，美国证交会(SEC)最新披露的文件显示，马斯克在12月12日至14日期间，卖出了2199.5万股特斯拉股票，价值至少35.8亿美元，这也使得马斯克在过去一年中出售的特斯拉股票总额达到近400亿美元。目前尚不清楚马斯克抛售特斯拉股票的原因。

特斯拉是标准普尔500指数第六大成份股，也是今年该指数的第三大拖累因素。今年，投资者对潜在衰退担忧和美联储加息，使特斯拉这样的科技和成长股遭到强烈抛售。也因为特斯拉一整年来的跌跌不休，前两天马斯克也不得不将占据了一年多的全球首富宝座让给了LVMH集团的CEO阿尔诺。

特斯拉自己则面临着竞争加剧、供应短缺、原材料成本飙升和生产中断等问题。而本该带领公司乘风破浪的CEO马斯克本人更似乎成了公司的大问题。

自马斯克“分身”接管推特之后，特斯拉投资者的心情更是遭到暴击。为了让推特扭亏为盈，马斯克花费了大量的精力推进改革，质押特斯拉股票来为推特融资，甚至还差点为此与苹果点燃战火。而在特斯拉的股东看来，马斯克此举堪称不务正业，推特究竟要烧掉多少钱成为了投资者们最担忧的问题。

此前更有媒体报道称，马斯克的“新宠”推特已经有好几个礼拜没有支付其全球办事处和旧金山总部的租金了。甚至还有爆料称，推特在上周拍卖部分办公用具。

Mark Delaney也表示，特斯拉品牌具有重要价值，与该公司在清洁能源和先进技术方面的领导地位紧密挂钩；这才是消费者应该关注的点，而不是马斯克的推特，也只有这样的特斯拉才能满足投资者的期望。

不过马斯克显然不这么认为，并在当地时间周二晚发推文说，“我将确保特斯拉股东从推特中长期受益”，但没有详细展开如何实现这个目标。

不过话又说回来，Mark Delaney虽然下调了特斯拉的目标价，但依然维持了其买入评级。他认为特斯拉在未来一年内仍有机会涨回300美元，前提是证明其需求杠杆和《通胀削减法案》能提振未来几个季度的强劲增长和利润率。

此外，总体而言，华尔街也依然喜欢特斯拉这只股票。在持有特斯拉股票的分析师中，有63%给出了买入评级，相比之下标普500指数股票的平均买入评级率为58%。

（文章来源：呦潮）

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