掌舵东风汽车8年后，竺延风正式退休。

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据东风汽车微信公号，3月3日下午，东风汽车集团有限公司召开领导班子会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于东风汽车集团有限公司董事长、党委书记免职的决定：根据工作需要，按照中央企业领导人员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务。相关免职按有关法律和章程的规定办理。

东风汽车集团有限公司官方网站显示，竺延风，男，汉族，1961年3月出生，浙江奉化人，1982年5月入党，1983年进入一汽集团工作。1999年，38岁的竺延风出任中国第一汽车集团公司总经理，2007年12月，调任吉林省委常委、副省长，后任省委副书记。

2015年5月6日，竺延风回归汽车行业，任东风集团董事长、党委书记。

2016年至今，东风的销量并未突飞猛进。销量快报显示，东风汽车公司(2017年11月更名为东风汽车集团有限公司)的销量在2016年为427.67万辆，同比增长10.62%，增速较快；2022年，东风汽车集团销量为246.45万辆，同比下降11.19%。2022年相较于2016年，销量下降了42.37%。

据东风汽车集团有限公司官网，2022年，其产品结构和市场结构出现积极变化，自主乘用车销售68.5万辆，同比增长32%；新能源汽车销售47万辆，同比增长1.6倍；高端及高价值车销量上升，东风风神、东风商用车高价值车型份额继续提升，岚图品牌平均成交价超过38万元，东风高端车布局初步取得突破；海外销量上升，出口24万辆，同比增长58%，创下历史最好水平。

东风方面表示，其2023年的经营目标是，全面完成国资委考核指标，经营保持高质量，销量保持同步增长，跑赢大市，挑战350万辆。

相较于2022年246.45万辆销量，这一销量目标同比增幅超过42%，增加了约100万辆销量。

今年1月，东风汽车集团有限公司本月汽车销量为12.46万辆，同比下降63.5%。

近年来，与不少自主车企一样，东风也在试图冲击高端化。

在去年12月的中国广州汽车产业大会上，竺延风表示，2022年，东风公司加快构建豪华、高端、主流、入门全领域品牌发展格局，继“岚图”品牌之后，“猛士”品牌顺利发布。

岚图汽车成立于2018年，2021年从东风体系独立，并开始考虑上市。去年11月，岚图完成近50亿元A轮融资，融资后岚图市场估值近300亿元，投资方共10家，由具有战略协同的央企国家队和大型国有金融机构联合领投，国有资本、地方国资、产业及民营资本跟投。

岚图方面表示，按照计划，A轮融资之后，岚图还要继续开展后续轮次融资工作，并将综合市场及监管政策情况，考虑后续IPO计划。

不过相较于资本市场上的进展，岚图在销量上并不令人乐观。岚图汽车按照每年一款车的速度，目前已推出三款车型，分别是SUV岚图FREE、MPV梦想家，以及轿车追光，售价位于30万-40万元区间。销量数据显示，2022年岚图汽车销量不足两万辆。今年2月，岚图汽车共交付1107辆汽车，环比下滑28%。

2022年8月27日，东风旗下另一高端品牌猛士品牌正式发布，发布会上，竺延风驾驶猛士两门版M-Terrain Sport概念车登台亮相。

2021年4月的东风汽车品牌春季发布会上，竺延风表示，在自主乘用车领域，要重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌，而高端电动越野品牌即猛士。据“东风头条”微信公众号，竺延风表示，“猛士”实现了另外一种高端追求，目标客群是志在四方的时代先锋。2月18日，东风猛士MS600正式上市并交付，售价48.68-63.88万元。

官网信息显示，东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设在湖北省武汉市。现有资产总额5377亿元，员工人数13.1万人。东风位居《财富》世界500强第85位，中国制造业500强第9位。东风汽车集团有限公司系A股上市公司东风汽车股份有限公司(东风汽车，600006)和东风汽车集团股份有限公司(东风汽车集团，00489.HK)的母公司。

（文章来源：澎湃新闻）

关键词： 东风汽车集团 党委书记