比亚迪停止生产燃油车 3月新能源汽车产销均破10万辆

4月5日晚间,比亚迪披露2022年3月产销快报。今年3月,公司新能源汽车产销量双双突破10万辆大关,刷新国内新能源汽车单月销量纪录。

值得关注的是,4月3日,比亚迪宣布,根据公司战略发展需要,公司自今年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车板块,公司将专注纯电动和插电式混合动力汽车研制。这也标志着,比亚迪成为全球首个宣布停产燃油汽车生产的车企。

比亚迪3月的产销快报数据也充分显示了公司全面拥抱新能源的成绩和决心。今年一季度,比亚迪新能源汽车累计产量达28.75万辆,同比增长416.96%;累计销量达28.63万辆,同比增长422.97%。其中,公司3月共销售新能源乘用车10.43万台,同比增长346%,环比增长19.28%。同时,公司燃油车产销量均为“0”。不过,公司也表示,将为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,确保无忧畅行。

分车型看,纯电+混动双轮驱动,成长趋势明显,形成对燃油车的加速替代。今年一季度,比亚迪纯电、插混乘用车销量分别为14.3万辆、14.2万辆,同比大增271.1%、857.4%,环比增长5.6%、11.2%。

公开资料显示,比亚迪已经连续9年位居中国新能源汽车销量第一。2021年,比亚迪年销售新能源乘用车59.3万,同比大增2.3倍,其中纯电乘用车32万辆,插混乘用车销售27.3万辆,同比增长1.4倍和4.7倍。截至今年2月,公司纯电乘用车及插混乘用车市占率分别高达18%、59%,行业龙头地位稳固。

多家券商在最新研报中认为,全面转型新能源是公司深度脱碳的必由之路,公司混动、纯电并举战略清晰,基于刀片电池的DMi平台和E3.0平台不断推出优秀产品,公司目前在手订单饱满。据了解,公司在售车型中,比亚迪汉的热度最高,DM加持后预计月销量达3万辆;纯电车型元PLUS和海豚供不应求。2022年,公司将陆续推出王朝系列车型汉DM-i/DM-p、唐DM-i/DM-p和改款车型,海洋系列车型海豹、海狮和海鸥,军舰系列车型驱逐舰、巡洋舰和登陆舰,以及腾势品牌和高端品牌车型等,丰富的车型矩阵将助力公司冲击年销量200万辆的目标。

(文章来源:上海证券报)

关键词: 新能源汽车